2021 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਐਲਈ 63 ਐਸ ਕੂਪ ਸਮੀਖਿਆ: ਅਜੀਬ ਪਰ ਜੰਗਲੀ

ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਿੰਕ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।GLE-ਕਲਾਸ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ M-ਕਲਾਸ ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵੰਸ਼ਜ ਹੈ।AMG 63 S ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਦਾ ਸਿਖਰਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 4.0-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 603 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 627 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ "ਕੂਪ" ਲਈ... ਨਾਲ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ "ਕੂਪ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਾਂ।ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 2019 ਵਿੱਚ GLE ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ।AMG GLE 63 S 2020 ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ;Mercedes-AMG ਨੇ 2021 ਕੂਪ ਵਰਜ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਮਿਆਰੀ AMG GLE 63 S ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ;ਆਖਰਕਾਰ, 2021 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ SUVs ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ AMG ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਅਤੇ, ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ SUV ਦਾ ਅੰਦਰ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੂਪ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ, ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਮਿਲੇਗੀ।ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਰਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ SUV ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਪਰ ਇਹ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕੂਪ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, AMG GLE 63 S ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।ਇਹ SUV ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 0-60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3.7 ਸਕਿੰਟ (ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ SUV) ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਡਿਲੈਕ CT5-V ਬਲੈਕਵਿੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਗਤੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.AMG GLE 63 S ਕੂਪ ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਕੁਦਰਤੀ ਸਮਤਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਨੌ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ;ਹਲਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ EQ ਬੂਸਟ ਸਿਸਟਮ ਟਰਬੋ ਲੈਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੀ ਗਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।CT5-V ਬਲੈਕਵਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੈਂਡ ਮੋਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ... EPA ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ 20 mpg ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ AMG GLE 63 S ਕੂਪ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਰੈਚੇਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਰਾਈਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੇਰੀ ਕਾਰ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ-ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਰ ਕੋਲ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ AMG GLE 63 S ਖਰੀਦਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਇਹ ਉਹ ਬੇਲੋੜੀ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਉਹ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪਿਆਰੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਮਾਰਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ.ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਬਲ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਮਸਾਜ ਜਾਂ ਕਮਰ ਦੇ ਸੁੰਨ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹਿਲਾਇਆ ਹੋਇਆ ਨੈਪਾ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅੱਜ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ।ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨੇ ਵੈਂਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜੋ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਫੀ ਕੁੱਝ.ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੂਪ ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ US$116,000 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ SUV ਨਾਲੋਂ US$2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ US$131,430 ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ US$1,500 ਅਵੇਸਲੇ AMG ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਬੈਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ।ਬਾਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ-ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (US$1,100), ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਰਮੇਸਟਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ (US$4,550), ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਪੈਕੇਜ ਪਲੱਸ (US$1,950), ਨਿੱਘ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪੈਕੇਜ (US$1,050), ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਆਰਾਮ ਪੈਕੇਜ (US$1,650), ਧੁਨੀ। ਆਰਾਮ ਪੈਕੇਜ ($1,100), ਸਾਫਟ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ($550)-ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੋਵੇ।
BMW X6 M ($109,400) ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ SUV ਕੂਪ ਦੀ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਔਡੀ RS Q8 ($119,900) ਸਮਾਨ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਪਰ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਟਰਬੋ ਕੂਪ ($133,500) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-11-2021