ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੂੜੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਲਿਆਇਆ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਈਪਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਬਾਂਹ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਉਲਟ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕ੍ਰਾਸਲਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ-ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਨੂੰ "ਪੈੱਨ ਕੋਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਗੀਆਂ ਕਿ ਮੈਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਰੀਫਿਲਜ਼ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਮੂਰਖ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।"ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ?"ਉਹ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਨਗੇ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਚਬਾਏ ਹੋਏ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ:
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਇਹ ਧਾਤ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਥੋੜਾ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਥੋੜੀਆਂ ਖਿੱਲਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਤਾਂ ਫਿਰ ਕਿਉਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲੋ?
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ, ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਬਲੇਡ, ਧਾਤ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬੀਮ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ)।
ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਫਲੈਟ/ਕਰਾਸ-ਬੀਮ ਬਲੇਡ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਈਪਰਸ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਲਿਖਦਾ ਹੈ—ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ "ਸੈਂਟਰਲ ਬ੍ਰਿਜ" ਨੂੰ "ਜੁਆਇੰਟ ਲਿੰਕਸ" ਰਾਹੀਂ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜੋ ਚਾਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੈਨੂੰ 1994 ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਵੋਏਜਰ (ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ) 'ਤੇ ਬੈਕ ਬੀਮ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੇਰੀ ਬਾਂਹ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਚਿੰਤਤ ਸੀ।ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਫਾਈ ਨੋਜ਼ਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਲੇਡ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ।“ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਈਬੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਫ਼ਤਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ,” ਮੈਂ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
ਮੇਰੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੋਸਤ ਟਿਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਓਹ, ਬੱਸ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।"ਕੀ?"ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ.ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ."ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਆਰਡਰ ਕਰਾਂਗਾ।"ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੱਲ੍ਹ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋਗੇ, ”ਟਿਮ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।ਉਸਨੇ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਮੰਗਵਾਏ।
ਉਹ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਲਗਭਗ 45 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ, ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।
ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਗਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ.ਟਿਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਲੰਬੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸੀ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਸਨ।ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਧਾਤ ਦੀ ਪੱਟੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਬੜ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਵਾਈਪਰ "ਪੰਜਿਆਂ" 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਓ।
ਦੋ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਰਮ, ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਫਰੇਮ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਸਿੱਧੇ ਪੰਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇਗੀ।
ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਈਪਰ "ਰੀਫਿਲ" ਨੂੰ ਪੰਜੇ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ ਸਟਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਰੀਫਿਲ ਵਿੱਚ "ਸਟਾਪ" ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ (ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਨੱਕ ਵਾਲੀ ਵਾਈਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ।
ਵਾਈਪਰ ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰਾਈਕੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਰੀਫਿਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਸਤੇ ਬੇਸਟਾਰਡ™ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ:
ਮੇਰਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਈਪਰ ਰੀਫਿਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿਉਂ.ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼.ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ!
ਕੀ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਕੂੜੇ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸੁਪਰ-ਸਟਰਕਚਰ, ਆਸਾਨ-ਟੂ-ਫੇਲ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ?ਮੇਰੇ ਲਈ, ਉਹ 1995 ਵਿੱਚ ਟਾਈਮ ਕੈਪਸੂਲ ਵਾਂਗ ਹਨ.
ਏਰੋ/ਮੋਨੋ ਬਲੇਡ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਬਿਹਤਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ (mpg, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਪਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ), ਬਿਹਤਰ ਸਪੀਡ ਪੂੰਝਣਾ (ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਲਈ ਮੋਲਡ), ਆਈਸਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ (ਇੱਕ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨਾਲ ਖੜਕਾਉਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਮੈਟਲ ਗਾਰਬੇਜ ਬ੍ਰਿਜ)।ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਤੁਸੀਂ ਬੋਸ਼ ਜਾਂ ਐਂਕੋਸ ਨੂੰ $20 ਹਰੇਕ ਲਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਮੈਟਲ ਕੂੜਾ ਨਾ ਖਰੀਦੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-24-2021